🇧🇾 Полуприцепы поставщики и импорт из Беларуси
Импорт Полуприцепов в Беларуси от поставщиков: логистика по жд, автомобилеям, морем, авиакарго. Посчитать таможенные платежи при ввозе Полуприцепов, информация о разрешительных документах
Полуприцепы заводы и фабрики в Беларуси
Полуприцепы находятся множество фабрик и заводов, специализирующихся на производстве Полуприцепов. Эти современные производственные объекты оснащены передовыми технологиями и высокоточным оборудованием, позволяющим создавать Полуприцепы.
| Выбрать Производителя | Поставки | Поставка Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| МАЗ | ПОЛУПРИЦЕП БОРТОВОЙ ПЛАТФОРМ. МАРКИ МАЗ 93802012 -1ШТ., ДЛЯ ТРАНСПОРТИР.ГРУЗОВ, БЫВШ.В ЭКСПЛ., ГОД ВЫПУСКА 2003Г, ГАБАРИТНАЯ ДЛИНА 9600 ММ, ПОЛНАЯ МАССА 19000 КГ | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| МИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД | МОСТЫ НЕВЕДУЩИЕ ДЛЯ ПОЛУПРИЦЕПА МТЗ, Б/У, 1982 ГОДА ВЫПУСКА, 2ШТ., СЛЕДЫ ДЛИТЕЛЬНОЙ И ИНТЕНСИВНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| МИНСКИЙ АВТОЗАВОД | ПОЛУПРИЦЕП БОРТОВОЙ БЫВШИЙ В ЭКСПЛУАТАЦИИ ГОД.ВЫП 2004 НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ВОЕН.ЦЕЛЕЙ. VIN-Y3M97580040006283, ШАССИ Y3M97580040006283, МОДЕЛЬ МАЗ-9758012, ЦЕТ СЕРЫЙ, МАКСИМАЛЬНЫЙ ВЕС 34500 КГ ТРАНЗИТНЫЙ НОМЕР МА2481 35R | ⭐⭐⭐⭐⭐ | |
| ОАО МОРДОВАГРОМАШ | ПОЛУПРИЦЕП ТРАКТОРНЫЙ САМОСВАЛЬНЫЙ 1ПТС-2 | ⭐⭐⭐⭐ | |
| МОГИЛЕВТРАНСМАШ | ПОЛУПРИЦЕП С БОРТОВОЙ ПЛАТФОРМОЙ МТМ 933004, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ, БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ - ГОД ВЫПУСКА 1996, РАЗРЕШЕННАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА 28800 КГ, ШАССИ № Y3D933004T0000906, ЦВЕТ ГОЛУБОЙ | ⭐⭐⭐ | |
| МТМ | ПОЛУПРИЦЕП БОРТОВОЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРЕХОСНЫЙ ТЕНТОВАННЫЙ МТМ-933011- 1 ШТ. 2004 Г.В.,VIN Y3D93301141170020, ШАССИ (РАМА) № 1170020 ЦВЕТ СИНИЙ, ДЛИНА 13.9 М., РАЗРЕШЕННАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА 32800 КГ. | ⭐⭐⭐ | |
| ГП МАЗ | ПОЛУПРИЦЕП БОРТОВОЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДВУХОСНЫЙ ТЕНТОВАННЫЙ МАЗ-938662-013- 1 ШТ. 2002 Г.В., РАМА 0004918, КУЗОВ Б/Н, ЦВЕТ СИНИЙ, ДЛИНА 13.485 М., РАЗРЕШЕННАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА 31000 КГ. VIN Y3M93866220004918 | ⭐⭐⭐ | |
| МАЗ | А/М"МАЗ 9397" ПОЛУПРИЦЕП С БОРТОВОЙ ПЛАТФОРМОЙ, 1990Г.В, VIN ОТСУТСТВУЕТ, ЦВЕТ ЗЕЛЕНЫЙ, ШАССИ ОТСУТСТВУЕТ, С ГАБАРИТНОЙ ДЛИНОЙ 11.3 МЕТРА, С ПОЛНОЙ МАССОЙ 26800КГ. НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, НЕ ПРИСПОСОБЛЕН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЖИВО | ⭐⭐⭐ | |
| МИНСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ | ПОЛУПРИЦЕП С БОРТОВОЙ ПЛАТФОРМОЙ ДЛ. 12.200М МАЗ 93866 VIN XTM938660P0002524, ШАССИ 0002524, ЦВЕТ ЗЕЛЕНЫЙ, РАЗРЕШ. МАК. МАССА 35000КГ. ТР.№ AA259837RUS | ⭐⭐⭐ | |
| МОГИЛЕВТРАНСМАШ | ПОЛУПРИЦЕП БОРТОВОЙ ТЕНТОВАННЫЙ, ДЛЯ ГРАЖДАНСКИХ СЕДЕЛЬНЫХ ТЯГАЧЕЙ, МАРКИ МТМ-933001, ЦВЕТ СИНИЙ, Б/У, 1997 Г. ВЫПУСКА, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 21 ТН.,РАЗРЕШЕННАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА 28.8Т, ДЛИНА 13.7М, VIN Y3D933001V0001326 -1ШТ. | FCA | ⭐⭐⭐ |
| СТРОЙТЕХНИКА | Б/У ПОЛУПРИЦЕП 2312 ПЛАТФОРМА, 1998 Г/В, ЦВЕТ - ХАКИ, ГАБАРИТНАЯ ДЛИНА - 16 МЕТРОВ, РАЗРЕШЕННАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА 32700 КГ. | ⭐⭐⭐ | |
| РУП МИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД | ТРАКТОР КОЛЕСНЫЙ ДЛЯ БУКСИРОВКИ ПОЛУПРИЦЕПОВ "БЕЛАРУС 82.1" | ⭐⭐⭐ | |
| МАЗ | ПОЛУПРИЦЕП ТЕНТОВАННЫЙ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗОВ, БЫВШИЙ В ЭКСПЛУАТАЦИИ, МОМЕНТ ВЫПУСКА: 01.07.1992, | ⭐⭐⭐ |
Популярные способы доставки Полуприцепов в Беларуси
| Российская Федерация | Беларусь | Вид | Таможня (таможенный пост) |
|---|
Документы необходимы для импорта Полуприцепов
Для импорта из из Беларуси, фабрике или поставщику необходимо сначала сделать процедуру экспорта. Для импорта вам необходимо подготовить документы основываясь на подобранном коде ТН ВЭД, проверьте какие вам документы нужны документы и подбор кода тн вэд
Очень важно узнать пошлины по каждому коду ТН ВЭД
Код ТН ВЭД
| Код ТН ВЭД 2024 | Название | Количество поставок (7 дней) |
|---|---|---|
| 8716398005 | Прочие бывшие в эксплуатации, прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов с момента выпуска которых прошло более 7 лет | 4 |
| 8716398003 | Прочие бывшие в эксплуатации, полуприцепы автомобильные, с полной массой более 15 т и габаритной длиной не менее 13,6м с момента выпуска которых прошло более 7 лет | 3 |
| 8716398008 | Прочие бывшие в эксплуатации, прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов с момента выпуска которых прошло менее 7 лет | 2 |
| 8716909000 | Прочие части к прицепам и полуприцепам | 1 |
| 8701201090 | Прочие новые тракторы колесные для полуприцепов | 1 |
| 8716200000 | Прицепы и полуприцепы самозагружающиеся или саморазгружающиеся для сельского хозяйства | 1 |
| 8716398006 | Прочие бывшие в эксплуатации, полуприцепы автомобильные, с полной массой более 15 т и габаритной длиной не менее 13,6м с момента выпуска которых прошло менее 7 лет | 1 |
Производят так же:
Ближайшие грузовые аэропорты
Для перевозки образцов или небольших партий товар, обычно используется грузовые самолеты. Доставка из Беларуси в Москву занимает 3-4 дня
- Minsk International Airport
| Дата | Импорт из Беларуси, доставка на самолете | Km |
|---|---|---|
| 16-05-2024 | Minsk (Belarus) - Moscow (Russia) | 675 |
| 17-05-2024 | Homyel' (Belarus) - Moscow (Russia) | 568 |
| 18-05-2024 | Mahilyow (Belarus) - Moscow (Russia) | 510 |
| 19-05-2024 | Vitsyebsk (Belarus) - Moscow (Russia) | 472 |
| 20-05-2024 | Hrodna (Belarus) - Moscow (Russia) | 913 |
| 21-05-2024 | Brest (Belarus) - Moscow (Russia) | 996 |
| 22-05-2024 | Babruysk (Belarus) - Moscow (Russia) | 618 |
| 23-05-2024 | Baranavichy (Belarus) - Moscow (Russia) | 804 |
| 24-05-2024 | Horad Barysaw (Belarus) - Moscow (Russia) | 606 |
| 25-05-2024 | Orsha (Belarus) - Moscow (Russia) | 477 |
Документы необходимы для импорта Полуприцепов
Для импорта из из Беларуси, фабрике или поставщику необходимо сначала сделать процедуру экспорта. Для импорта вам необходимо подготовить документы основываясь на подобранном коде ТН ВЭД, проверьте какие вам документы нужны
Очень важно узнать пошлины по каждому коду ТН ВЭД
Инкотермс 2020, условия поставки
- DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
- EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
- CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
- FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
- DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
- FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
- DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
- CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
- CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.